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姓名：豆硕 职称：讲师 |
| 所在系所:车辆研究室 | |
| 办公电话:(0311) | |
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| 通讯地址:石家庄铁道大学交通楼 | |
| 导师类别:硕导 |
个人简介
豆硕，男，工学博士，硕士生导师。隶属于国家重点实验室车辆工程方向研究团队，主要从事车辆系统动力学、疲劳可靠性等研究工作。入职以来，主持河北省高等学校科学技术研究项目青年基金、河北省自然科学基金青年基金、国重自选课题基金等项目，参与国家自然科学基金重大项目、重点项目等多项重大科研项目。以第以作者在《Proceedings of the institution of mechanical engineers part F》、《交通运输工程学报》、《中南大学学报(自然科学版)》等期刊发表论文7篇。担任多个国内外学术期刊杂志的审稿专家。
主要研究方向：车辆系统动力学、疲劳可靠性
招生计划：机械工程（ 1 名/年），机械（1-2 名/年）。要求热爱生活，积极向上，二本及以上，通过英语四六级者优先考虑。欢迎同学们加入！可随时邮件联系。
教学工作
研究方向：车辆系统动力学、疲劳可靠性
招生专业：机械工程、机械
主讲课程：车辆强度，32学时
科研工作
无
- Dou S, Liu WP. Analysis of the dynamic contact behaviour of high-speed train transmission gear excited by wheel defects[J]. Proceedings of the institution of mechanical engineers part F - Journal of rail and rapid transit, 2024,238(10): 1212-1223.
- Dou S, Liu Z, Mao L. An innovative fatigue life and critical defect size assessment method for structural components with pore defects[J].Journal of Mechanical Science & Technology, 2023, 37(8).
- Dou S, Liu Z, Mao L. Synthesis approach of multiaxial vibration test profile for non-gaussian excitation[J].Journal of Mechanical Science and Technology, 2021, 35(12):5309-5321.
- 豆硕,刘鹏飞,刘志明,等.高速列车齿轮箱箱体动态疲劳寿命评估方法[J].中南大学学报(自然科学版),2024,55(05):1953-1965.
- 豆硕,刘志明,李强,等.基于台架仿真模型的高速列车齿轮箱轴承动载荷获取方法[J].交通运输工程学报,2022,22(02):219-232.
- 豆硕,刘志明,王文静,等.基于冲击响应谱高速列车设备冲击环境特性分析[J].中南大学学报(自然科学版),2022,53(05):1843-1854.
- 豆硕,刘志明,毛立勇.基于谱修正法的多维随机载荷时域模拟[J].华南理工大学学报(自然科学版),2021,49(08):140-148.
- 400km/h 高速列车人字传动齿轮动态接触行为与疲劳性能研究，河北省高等学校科学技术研究项目青年基金，01.01-2026.12.31，5万，主持
- 400km/h 高速列车双斜传动齿轮接触偏载行为及修形抑制方法研究，河北省自然科学基金青年基金，2024.01.01-2026.12.31，4万，主持
- 服役环境下高速列车传动齿轮动态接触特性研究，省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室资助课题，07.01 - 2025.07.01，5万，主持
荣誉奖励
无