1月11日,由省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室举办的“第二届车辆与交通基础设施智能运维关键问题研讨会暨2022-2023年度开放课题验收会”在石家庄铁道大学顺利召开,会议设置了车辆智能运维分论坛、基础设施智能运维分论坛。来自北京航空航天大学、东南大学、中南大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、天津大学、南京大学、西北工业大学、东北大学、重庆大学、河北工业大学、青岛理工大学、中铁第一勘察设计院集团有限公司、河北道桥工程检测有限公司、石家庄煤矿机械有限责任公司、石家庄市轨道交通集团有限责任公司运营分公司等国内三十多所高等院校及企业的60余名专家学者参加了研讨会。
图1:参观实验室
图2-图3:会场照片
实验室常务副主任李韶华教授代表实验室对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎,同时介绍了石家庄铁道大学的概况及科研、学科方面取得的成绩。随后分两个分论坛进行了2023~2024年度开放课题结题验收及中期检查评审,各开放课题负责人分别进行了汇报。专家们根据《省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题管理办法》的规定,通过听取现场汇报、审核材料、现场提问及评审打分,重点审查了课题完成情况和研究进展等,最终确定了通过结题的项目(名单见附件,实验室将联系课题负责人开具结题证明)。
研讨会专题报告前沿创新、研究内涵广,通过深入的交流与碰撞,激发了新的灵感火花,有力促进了校际、学者间的合作交流,必将进一步推动实验室科技创新发展。
图4:合影留念
附件:
课题编号 |
负责人 |
课题名称 |
验收结论 |
KF2022-15 |
段书用 |
基于数据驱动的高速铁路接触线可靠性与安全性评估方法 |
优秀 |
KF2023-03 |
张超 |
交通工程基础修复高聚物注浆材料静动态力学性能的多尺度研究 |
优秀 |
KF2023-09 |
宋克臣 |
高速铁路钢轨表面缺陷快速检测判别机理研究 |
合格 |
KF2023-11 |
苗永浩 |
多变工况下高速列车轴箱轴承损伤机制与智能诊断研究 |
合格 |
KF2023-12 |
魏塬 |
高速列车轴承故障智能诊断方法及其可解释性研究 |
合格 |
KF2023-14 |
杨阳 |
气力输送式沥青路面立铣装置研发 |
合格 |
KF2022-19 |
谢志锋 |
新型轻量化转向架轴箱轴承智能监测系统研究 |
合格 |
KF2021-15 |
张厚贵 |
京津冀地区大型交通枢纽多制式铁路系统引起的复杂振动源强特征研究 |
合格 |
KF2020-28 |
万书亭 |
转频规律波动时行星齿轮箱复合故障时频特征研究 |
合格 |