11月17日，高速列车智能运维铁路行业重点实验室、河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室召开2025年度学术委员会会议暨交通工程力学与安全前沿问题论坛，铁路行业重点实验室学术委员会主任赖远明院士和省重点实验室学术委员会主任文桂林教授分别主持。国家铁路局科技与法制司管理处三级调研员夏沛云参加。
副校长王伟向参会领导、专家表示诚挚欢迎，对国家铁路局、省科技厅长期以来对学校的关心支持表示衷心感谢。他表示，学校将继续不遗余力地从政策、资源等多方面全力支持实验室建设与发展，期望实验室持续产出国际领先水平的科研成果，为我国交通强国战略实施和河北省现代交通体系构建贡献“铁大”智慧和力量。
省部共建国家重点实验室主任杨绍普衷心感谢各位委员、专家的精心指导。他表示，两个实验室将认真梳理吸纳专家意见，聚焦核心科学问题和关键技术瓶颈，进一步深化国际合作交流，完善人才培养与激励机制，以更高标准、更高质量推进实验室的建设与发展。
会上，省部共建国家重点实验室副主任刘鹏飞汇报了两个实验室2025年度在科学研究、人才培养、队伍建设、条件建设、成果产出、运行管理等方面取得的主要成绩以及2026年度工作计划。赖远明院士、吴胜权教授级高工、黄成荣研究员、王开云研究员、任尊松教授、文桂林教授、李亮教授、丁千教授、梁金国教授、蒋明镜教授、曾垂刚教授、岳祖润教授等委员们一致认为，两个实验室已圆满完成年度预定工作目标，并建议铁路行业实验室进一步紧密结合国家重大需求与科技发展前沿趋势，完善科技创新人才培养机制，力争产出更具影响力的标志性成果；省重点实验室要围绕国家科技前沿和地方发展需求，进一步提升学术影响力与服务区域发展能力，积极探索多元化的人才引进、培养和管理机制，加强对外学术交流与科技合作。
学校科技处处长王书海、交通学院副院长温少芳、省部共建国家重点实验室常务副主任李韶华、副主顾晓辉以及主要科研骨干代表参加会议。
论坛上，天津大学丁千教授、燕山大学文桂林教授、华中科技大学王琳教授、清华大学李亮教授、华东交通大学黄大维教授、原中车齐车公司吕可维教授级高工、兰州交通大学朱昌锋教授做学术报告。报告面向动力学超结构设计、飞行器动态设计、月球载运装备设计与控制、路基多囊管注浆抬升技术、铁路车辆蛇行稳定性、多层次轨道交通一体化运营技术等前沿科技，涵盖交通工程力学与安全领域的多个热点、难点问题，现场学术氛围浓厚，与会专家学者就报告内容展开深入交流讨论，有效促进科技创新和学术交流，为实验室持续发展注入新的动力。