2026年1月18日,省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室“2024-2025年度开放课题结题验收及中期检查会议”在石家庄铁道大学顺利召开。来自北京交通大学、东南大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、天津大学、南京大学、合肥工业大学、海南大学、西北工业大学、江苏大学、贵州大学、兰州交通大学、重庆大学、中国矿业大学(北京)、中国科学院西北生态环境资源研究院、中国铁路设计集团有限公司、河北道桥工程检测有限公司等国内二十多所高校、科研院所及企业的30余名专家学者参加了研讨会。



会议分两个会场对2024-2025年度开放课题开展结题验收及中期检查工作,各方向开放课题负责人分别汇报了研究进展及取得的成果。评审专家依据《省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题管理办法》,通过听取汇报、审核材料、现场提问及评审打分,对课题完成情况、研究进展及成果创新性进行综合评价,最终确定了通过结题的课题(名单见附件,实验室将联系课题负责人开具结题证明)。
此次会议为与会人员提供了深入互动的机会,不同学术观点与创新技术的探讨不仅碰撞出新的研究思路,也促进了多学科融合,为实验室未来发展注入新动能。
附件:
|
课题编号 |
课题名称 |
验收结论 |
|
KF2024-04 |
深埋高应力隧道大变形机理与围岩控制关键技术研究 |
优秀 |
|
KF2021-09 |
高地应力软岩隧道围岩应力、位移场演变规律研究 |
合格 |
|
KF2021-14 |
面向节能与道路友好型重载车辆车路耦合非平稳随机振动研究 |
合格 |
|
KF2022-03 |
多因素协同作用下城市道路地面塌陷致灾机制及稳定性研究 |
合格 |
|
KF2022-12 |
大数据背景下高速列车牵引电机的故障诊断与健康状态预测 |
合格 |
|
KF2022-13 |
横风作用下高温超导磁浮列车-桥耦合动力学研究 |
合格 |
|
KF2023-06 |
考虑横向驾驶辅助安全与系统节能多目标的智能轮毂电机驱动汽车最优模式决策与协调控制研究 |
合格 |
|
KF2023-16 |
基于深度学习的路面裂缝识别及其应用研究 |
合格 |