省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室于2009年9月筹建；2010年2月获批省部共建国家重点实验室培育基地，2020年2月获批省部共建国家重点实验室。实验室面向国家和区域交通运输重大需求，致力于交通工程结构力学行为与系统安全的共性关键科学问题研究，为交通基础设施建设与运营安全提供理论和技术支撑，成为京津冀和交通运输行业科技创新、人才培养、学术交流的重要基地。主要研究方向包括：复杂环境下路基结构服役行为与安全保障、桥梁力学行为与安全控制、隧道结构力学行为与变形控制、车辆动力学与交通工程机械故障诊断。
实验室建设与运行目标是，立足国内，面向世界，贯彻“创新、务实、开放、协作”的运行管理方针，充分发挥实验室学术委员会的指导、监督作用，最大限度地合理利用（开放）实验室的仪器设备资源，围绕河北省发展的战略布局和区域特色开展交通工程结构力学行为与系统安全方面的应用基础研究，将实验室建设成为在国内具有一流水平、在国际上具有一定影响的科学研究和人才培养基地，促进河北省经济社会发展。