石家庄铁道大学交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室

实验室主任：杨绍普教授 (首席科学家）

研究领域：车辆动力学与机械系统故障诊断

主要教育经历：

1979年9月-1983年7月，天津大学海船系船舶工程专业，学士
1983年9月-1985年12月，天津大学力学系一般力学专业，硕士
1988年3月-1991年3月，天津大学力学系一般力学，博士

主要科研项目：

国家自然科学基金重点项目，12032017，基于数据驱动的高速列车轴箱轴承动力学性能退化与寿命预测，2021/01-2025/12，310万。
国家重点研发计划课题，2020YFB2007701，轴承监测大数据完备获取与质量保障，2020/10-2023/09，304万。
国家自然科学基金重大项目子课题，11790282，高速轨道交通车辆系统动力学行为演化及控制，2018/01-2022/12，550万。
国家自然科学基金高铁联合基金项目，U1534204，高速动车齿轮传动系统服役性能演化研究，2016/01-2019/12，255万。
国家自然科学基金面上项目，11472179，周期与随机激励下非线性振子动力学行为及识别研究，2015/01-2018/12，90万。
国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目，11227201，高速机车转向架关键运动部件动力学性能演化检测与分析仪器，2013/01-2016/12，330万。
国家重点基础研究发展计划(973前期)项目，2012CB723300，工程结构力学行为演变与相关电磁过程的基础理论研究，2012/01-2014/12，973万元。
国家自然科学基金重点项目，10932006，高维载重车辆-道路耦合非线性系统动力学研究，2010/01-2013/12，220万。
国家杰出青年科学基金项目，50625518，机械动力学，2007/01-2010/12，200万。
国家自然科学基金面上项目，10472073，含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究，2005/01-2007/12，27万。
国家自然科学基金面上项目，10672107，汽车-路面-路基耦合系统非线性动力学研究，2007/01-2009/12，35万。
国家自然科学基金面上项目，10172060，磁流变智能阻尼系统非线性动力学行为与控制，2002/01-2004/12，22万。
国家自然科学基金项目，19502007，多频激励滞后非线性系统的分岔与奇异性，1996/01-1998/12，7万。

主要科研奖励：

2003年，工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用，国家科技进步二等奖，第一完成人。
2017年，高速运动刚柔相互作用系统非线性建模与振动分析，国家自然科学二等奖，第一完成人。
2020年，轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用，国家科技进步二等奖，第一完成人。
2017年，Dynamics of Vehicle-Road Coupled System，美国交通研究会(TRB)杰出成就奖。
2018年，河北省科学技术突出贡献奖。
2009年，滞后非线性系统动力学与控制，河北省自然科学一等奖，第一完成人。
2002年，工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用，河北省科技进步一等奖，第一完成人。
2005年，大型施工机械发动机安全、高效、节能配套技术，河北省科技进步一等奖，第一完成人。
2013年，大型施工机械安全分析、评估与监测技术研究与应用，河北省科技进步一等奖，第一完成人。

主要论著：

著作：

[1] 赵志宏, 杨绍普. 基于非线性动力学的微弱信号检测[M]. 科学出版社, 2020.

[2] Yang S, Chen L, Li S. Dynamics of vehicle-road coupled system[M]. Springer, 2015.

[3] 申永军, 杨绍普. 齿轮系统的非线性动力学与故障诊断[M]. 科学出版社, 2014.

[4] 杨绍普, 陈立群, 李韶华. 车辆-道路耦合系统动力学研究[M]. 科学出版社, 2012.

[5] 杨绍普, 曹庆杰, 张伟. 非线性动力学与控制的若干理论及应用[M]. 科学出版社, 2011.

[6] 冯国胜, 杨绍普. 车辆现代设计方法[M]. 科学出版社, 2007.

[7] 杨绍普, 申永军. 滞后非线性系统的分岔与奇异性[M]. 科学出版社, 2003.

[8] 张伟, 杨绍普, 徐鉴. 非线性系统的周期振动和分岔[M]. 科学出版社, 2001.

论文：

Wang P, Yang SP, Liu Y, et al, Research on hunting stability and bifurcation characteristics of nonlinear stochastic wheelset system, Applied Mathematics and Mechanics-English Edition, 44(3)(2023), 431-446.
Wang H, Yang S, Liu Y, et al, Compressive sensing reconstruction for rolling bearing vibration signal based on improved iterative soft thresholding algorithm, Measurement, 210(2023), 112528.
Li H, Wang X, Liu Y, et al, Crack growth path of high-strength steel with different toughness under monotonic and cyclic loadings, International Journal of Fatigue, (2023), 107503.
王鹏, 杨绍普, 刘永强, 等, 轮对非线性动力学模型稳定性和分岔特性研究, 力学学报, 55(02)(2023), 462-475.
王鹏, 杨绍普, 刘永强,等, 高速列车磁流变半主动悬挂控制策略研究. 力学学报, 55(04) (2023), 1004-1018.
Gu X, Yang S, Liu Y, et al, Multi-sparsity-based blind deconvolution and its application to wheelset bearing fault detection, Measurement, 199(2022), 111449.
Liu P, Wang C, Yang S, et al, Coupled influence of pore defects on the failure site for high-speed railway gearbox material, Engineering Fracture Mechanics, 261(2022), 108216.
Li H, Wei J, Yang S, et al, The relationship between fracture toughness and tensile property in high-strength steels, Engineering Failure Analysis, 131(2022), 105854.
Liu P, Yang S, Liu Y, Full-scale test and numerical simulation of wheelset-gear box vibration excited by wheel polygon wear and track irregularity, Mechanical Systems and Signal Processing, 167(2022), 108515.
Zhang J, Yang S, Li S, et al, Study on crack propagation path of asphalt pavement under vehicle-road coupled vibration, Applied Mathematical Modelling, 101(2022), 481-502.
顾晓辉, 杨绍普, 刘文朋,等, 高速列车轴箱轴承健康监测与故障诊断研究综述, 力学学报, 54(07) (2022), 1780-1796.
Liu Z, Yang S, Liu Y, et al, Adaptive correlated Kurtogram and its applications in wheelset-bearing system fault diagnosis, Mechanical Systems and Signal Processing, 154(2021), 107511.
Yang S, Fang X, Zhu C, Nonlinear dynamic analysis of worn gas foil bearings, Mechanics Based Design of Structures and Machines, (2021), 1-19.
Zhang J, Yang S, Li S, et al, Influence of vehicle-road coupled vibration on tire adhesion based on nonlinear foundation, Applied Mathematics and Mechanics, 42(5)(2021), 607-624.
杨绍普, 张俊宁, 路永婕, 等, 汽车-道路相互作用研究进展, 机械工程学报, 57(12) (2021), 1-17.
王久健, 杨绍普, 刘永强, 等, 一种基于空间卷积长短时记忆神经网络的轴承剩余寿命预测方法, 机械工程学报, 57(21)(2021), 88-95.
Jiao Y, Zhang Y, Ma S, et al, Role of secondary phase particles in fatigue behavior of high-speed railway gearbox material, International Journal of Fatigue, 131(2020), 105336.
Shen Y, Li H, Yang S, et al, Primary and subharmonic simultaneous resonance of fractional-order Duffing oscillator, Nonlinear Dynamics, 102(3) (2020), 1485-1497.
Yang S, Gu X, Liu Y, et al, A general multi-objective optimized wavelet filter and its applications in fault diagnosis of wheelset bearings, Mechanical Systems and Signal Processing, 145(2020), 106914.
Jiao Y, Zhang Y, Ma S, et al, Effects of microstructural heterogeneity on fatigue properties of cast aluminum alloys,International Journal of Fatigue, 131(2020), 105336.
Ren X, Yang S, Wen G, et al, A Crystal-Plasticity Cyclic Constitutive Model for the Ratchetting of Polycrystalline Material Considering Dislocation Substructures, Acta Mechanica Solida Sinica, 33(2020), 268-280.
赵文杰, 杨绍普, 任学红, 等, 高铁齿轮钢18CrNiMo7-6循环变形行为实验和本构模型, 湖南大学学报(自然科学版), 47(6)(2020), 52-58.
任学红, 杨绍普, 文桂林, 等, 面心立方金属的基于位错密度的循环本构模型, 湖南大学学报(自然科学版), 47(4)(2020), 76-81.
Shen Y, Xing Z, Yang S, et al, Parameters optimization for a novel dynamic vibration absorber, Mechanical Systems and Signal Processing, 133(2019), 106282.
Zhao W, Yang S, Wen G, et al, Fractional-order visco-plastic constitutive model for uniaxial ratcheting behaviors, Applied Mathematics and Mechanics, 40(1)(2019), 49-62.
Zhu C, Fang X, Yang S. Nonlinear free vibration of functionally graded viscoelastic piezoelectric doubly curved nanoshells with surface effects, The European Physical Journal Plus, 134(10)(2019), 486.
Gu X, Yang S, Liu Y, et al. A novel Pareto-based Bayesian approach on extension of the infogram for extracting repetitive transients, Mechanical Systems and Signal Processing, 106(2018), 119-139.
Shen Y, Wen S, Yang S, et al. Analytical threshold for chaos in a Duffing oscillator with delayed feedbacks, International Journal of Non-Linear Mechanics, 98(2018), 173-179.
Niu J, Shen Y, Yang S, et al. Higher-order approximate steady-state solutions for strongly nonlinear systems by the improved incremental harmonic balance method, Journal of Vibration and Control, 24(16) (2018), 3744-3757.
刘永强, 杨绍普, 廖英英. 一种磁流变阻尼器模型参数识别新方法, 机械工程学报, 54(06) (2018), 62-68.
顾晓辉, 杨绍普, 刘永强, 任彬, 张建超. 基于多目标交叉熵优化的轮对轴承故障特征提取方法, 机械工程学报, 54(04) (2018), 285-292.
杨柳, 李强, 杨绍普, 王久健, 顾晓辉. 机车传动系统振动分析, 机械工程学报, 54(12) (2018), 102-108.
刘永强, 王宝森, 杨绍普. 含外圈故障的高速列车轴承转子系统非线性动力学行为分析, 机械工程学报, 54(08) (2018), 17-25.
杨柳, 杨绍普, 王久健, 等. 机车转子系统的非线性动力学分析, 机械工程学报, 54(18) (2018), 97-104.
Deng F, Yang S, Tang G, et al, Self adaptive multi-scale morphology AVG-Hat filter and its application to fault feature extraction for wheel bearing, Measurement Science and Technology, 28(4)(2017), 045011.
顾晓辉, 杨绍普, 申永军, 等, 分数阶Duffing振子的组合共振, 振动工程学报, 30(1)(2017), 28-32.
邓飞跃, 杨绍普, 郭文武, 刘永强, 基于自适应多尺度形态学AVG-Hat滤波的滚动轴承故障特征提取方法, 振动工程学报, 30(6)(2017), 1056-1065.
Yang S, Fang X, Zhang J, et al, Dynamic behavior of bridge-erecting machine subjected to moving mass suspended by wire ropes, Applied Mathematics and Mechanics, 37(6)(2016), 741-748.
Li S, Yang S, Chen L, Investigation on cornering brake stability of a heavy-duty vehicle based on a nonlinear three-directional coupled model, Applied Mathematical Modelling, 40(13-14)(2016), 6310-6323.
Gu X, Yang S, Liu Y, et al, Rolling element bearing faults diagnosis based on kurtogram and frequency domain correlated kurtosis, Measurement Science and Technology, 27(12)(2016), 125019.
武哲, 杨绍普, 刘永强, 基于多元经验模态分解的旋转机械早期故障诊断方法, 仪器仪表学报, 37(2)(2016), 241-248.
刘永强, 杨绍普, 廖英英, 等, 一种自适应共振解调方法及其在滚动轴承早期故障诊断中的应用, 振动工程学报, 29(2)(2016), 366-370.
马新娜, 杨绍普, 滚动轴承复合故障诊断的自适应方法研究, 振动与冲击, 35(10)(2016), 145-150.
任彬, 杨绍普, 郝如江, 机车齿轮传动系统多元信号时变盲分离研究, 机械工程学报, 52(20)(2016), 8-15.
Yang S, Fang X, Liu J, Vibration prediction of water-saturated poroelastic ground induced by high speed train with sleeper effect, Applied Mathematical Modelling, 39(12)(2015), 3331-3340.
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李皓玉, 杨绍普, 刘进, 司春棣, 移动分布荷载下层状粘弹性体系的动力响应分析, 工程力学, 32(1)(2015), 120-127.
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杨绍普, 赵志宏, 改进的小波相邻系数降噪方法及其在机械故障诊断中的应用,机械工程学报, 49(17)(2013), 137-141.
杨绍普, 王利英, 潘存治, 基于安全因子的大型施工机械结构安全分析, 振动与冲击, 32(8)(2013), 55-57.
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申永军, 杨绍普, 邢海军, 含分数阶微分的线性单自由度振子的动力学分析, 物理学报, 61(11)(2012), 110505.
申永军, 杨绍普, 邢海军, 含分数阶微分的线性单自由度振子的动力学分析 (Ⅱ), 物理学报, 61(15)(2012),150503.
申永军, 杨绍普, 邢海军, 分数阶Duffing振子的超谐共振, 力学学报, 44(4)(2012), 762-768.
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李皓玉, 杨绍普, 齐月芹, 等, 移动随机载荷下沥青路面的动力学特性和参数影响分析, 工程力学, 28(11)(2011), 159-165.
Yang S, Li S, Lu Y, Investigation on dynamical interaction between a heavy vehicle and road pavement, Vehicle System Dynamics, 48(8)(2010), 923-944.
Yang S, Guo S, Two-stop-two-slip motions of a dry friction oscillator, Science China Technological Sciences, 53(3)(2010), 623-632.
Lu Y, Yang S, Li S, et al, Numerical and experimental investigation on stochastic dynamic load of a heavy duty vehicle, Applied Mathematical Modelling, 34(10)(2010), 2698-2710.
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申永军, 杨绍普, 张光明, 基于分数Fourier变换的自适应信号降噪方法, 振动工程学报, 22(3)(2009), 292-297.
杨绍普,郭树起, 一类摩擦振子的纯滑动运动分析, 振动与冲击, 28(10)(2009), 44-48.
申永军, 杨绍普, 孔德顺, 基于奇异值分解的欠定盲信号分离新方法及应用, 机械工程学报, 45(8)(2009), 64-70.
Yang S, Xia Z, Lu Y, Theoretical and experimental investigation on a semi-active magneto-rheological isolation system, International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation, 9(2)(2008), 167-174.
申永军, 杨绍普, 孔德顺, 一种改进的信噪比增强方法及应用, 振动与冲击, 27(7)(2008), 18-20.
李韶华, 杨绍普, 李皓玉, 基于ADAMS-MATLAB联合仿真的汽车悬架半主动控制, 系统仿真学报, 19(10)(2007), 2304-2307.
李韶华, 杨绍普, 一种非线性汽车悬架的亚谐共振及奇异性, 振动工程学报, 20(2)(2007), 168-173.
刘晓燕, 杨绍普, 申永军, 等, 基于磁流变阻尼器的汽车悬架控制研究, 振动与冲击, 26(5)(2007), 130-132.
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杨绍普, 郭亚娟, 浮置板道床非线性动力特性分析, 振动与冲击, 25(2)(2006), 51-54.
郭亚娟, 杨绍普, 郭文武, 钢弹簧浮置板轨道结构的动力特性分析, 振动、测试与诊断, 26(2)(2006), 146-150.
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高国生, 杨绍普, 郭京波, 基于磁流变阻尼器的机车横向悬挂半主动控制研究, 功能材料, 37(5)(2006), 802-804.
Pan C, Yang S, Shen Y, An electro-mechanical coupling model of magnetorheological damper, International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation, 6(1)(2005), 69-74.
Yang S, Li S, Wang X, et al, A hysteresis model for magneto-rheological damper, International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation, 6(2)(2005), 139-144.
杨绍普, 李韶华, 郭文武, 随机激励滞后非线性汽车悬架系统的混沌运动, 振动、测试与诊断, 25(1)(2005), 22-25.
杨绍普, 申永军, 刘献栋, 基于增量谐波平衡法的齿轮系统非线性动力学, 振动与冲击, 24(3)(2005), 40-42.
郭京波, 杨绍普, 朱齐平, 基于微分几何理论的高速列车弓网接触控制研究, 机械强度, 27(3)(2005), 320-323.
冯国胜, 杨绍普, 柴油发动机及其电控系统的仿真, 系统仿真学报, 17(9)(2005), 2276-2279.
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郭树起, 杨绍普, 郭京波, 干摩擦系统非滑动强迫振动分析, 振动工程学报, 18(3)(2005), 276-281.
冯国胜, 杨绍普, 程京平, 基于神经网络的柴油机性能建模, 内燃机学报, 23(2)(2005), 182-186.
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郭京波, 杨绍普, 高国生, 高速机车主动控制受电弓研究, 铁道学报, 26(4)(2004), 41-45.
高国生, 杨绍普, 陈恩利, 等, 高速机车悬架系统磁流变阻尼器试验建模与半主动控制, 机械工程学报, 40(10)( 2004), 87-91.
李韶华, 杨绍普, 具有滞后非线性的汽车悬架中的混沌, 振动、测试与诊断, 23(2)(2003), 86-89.
高国生, 杨绍普, 郭京波, 汽车悬架控制系统研究动态与展望, 机械强度, 25(3)(2003), 279-284.
高国生, 杨绍普, 郭京波, 轮对蛇行运动Hopf分岔的非线性控制, 铁道学报, 24(3)(2002), 23-26.
刘献栋, 杨绍普, 申永军, 等, 基于奇异值分解的突变信息检测新方法及其应用, 机械工程学报, 38(6)(2002), 102-105.
申永军, 杨绍普, 刘献栋, 采用磁流变阻尼的一种改进型半主动控制汽车悬架研究, 振动、测试与诊断, 21(4)(2001), 253-257+293.
Yang S, Nayfeh A, Mook D, Combination resonances in the response of the duffing oscillator to a three-frequency excitation, Acta Mechanica, 131(3-4)(1998), 235-245,
Ahmadian M, Yang S, Hopf Bifurcation and Hunting Behavior in a Rail Wheelset with Flange Contact, Nonlinear Dynamics, 15(1)(1998), 15-30.
Ahmadian M, Yang S, Effect of System Nonlinearities on Locomotive Bogie Hunting Stability, Vehicle System Dynamics, 29(6)(1998), 365-384.
陈恩利, 杨绍普, 两系非线性悬挂车辆的运行稳定性与分叉, 应用力学学报, 12(3)(1995), 92-95.
杨绍普, 陈恩利, 具有滞后非线性悬挂转向架的Hopf分叉, 铁道学报, 15(4)(1993), 11-18.
Yang S, Chen Y, The Bifurcations and Singularities of the Parametrical Vibration in A System with Davidenkov Hysteretic Nonlinearity, Mechanics Research Communications, 19(4)(1992), 267-272.
杨绍普, 陈予恕, 一类单自由度滞后-自激振动系统的分叉, 振动工程学报, 4(2)(1991), 95-101.

主要专利：

一种转臂节点刚度的智能调控方法, ZL202110148253.3
一种轴承状态监测振动异常数据检测方法, ZL202210115548.5
架桥机稳定状态实时检测预警系统及其应用方法, ZL202210266656.2
一种应用于高速列车的智能减振协同系统及其控制方法, ZL202210444521.0
一种接触位置和蠕滑状态可独立调控的轮轨运行试验台, ZL202211269368.9
基于机器视觉技术的盾尾间隙测量方法及系统, ZL201910619910.0
转向架声发射传感器安装系统, ZL201711076855.2
基于盾构掘进参数的不良地层预测方法, ZL201710791902.5
用于掘进机主驱动密封的可控复合式密封装置及密封方法, ZL201710136653.6
打磨除尘机械手和含有该机械手的检测设备安装系统, ZL201711077810.7
转向架声发射传感器安装系统, ZL201711076855.2
移动模架前支腿底座, ZL201710130748.7
一种移动模架下导梁过孔时使用的悬臂梁吊装机构, ZL201611145702.4
基于频域窗经验小波共振解调的滚动轴承故障诊断方法, ZL201710563384.1
基于幂函数的平板结构突发型声发射源定位方法, ZL201711319012.0
基于自适应多尺度AVG-Hat变换的形态学滤波器的构造方法, ZL201610898617.9
全断面隧道掘进机主驱动密封安全状态检测系统及方法, ZL201511026369.0
一种基于级联经验模态分解齿轮故障诊断方法, ZL201610012425.3
一种具有自动清洁功能的动压滑动轴承装置, ZL201410171797.1
一种无线双核数据采集装置及采集方法, ZL201410584869.5
机床主动吸振系统, ZL201510498741.1
车辆安全行驶警示系统及相应的警示方法, ZL201410454626.X
基于能量切片小波变换的滚动轴承故障特征提取方法, ZL201610674445.7
一种非线性动力学行为分析的相图矩阵方法, ZL201410853109.X
一种基于角域-时域-频域的机车轮对轴承故障诊断方法, ZL201510014049.7
车载式双相机机车轮轨位移图像检测系统及方法, ZL201510763440.7
混凝土预制构件可重组移动式生产系统及其生产方法, ZL201410650135.2
一种盾构滚刀工作及磨损状态在线检测方法, ZL201410341064.8
基于图像处理的轮轨位移检测装置及方法, ZL201410416594.4
基于MID算法的组合切片轴承故障诊断方法, ZL201410496000.5
一种适用于重载机械施工工序切换的作业调平装置, ZL201410517345.4
基于Lü系统的微弱信号检测方法, ZL201410506848.1
基于电流模式的轴承故障诊断用共振解调器, ZL201410304769.2
无砟轨道混凝土浇筑机用的防脱轨防倾覆安全装置, ZL201410322302.0
车辆悬架性能实验台, ZL201410828974.9
一种利用二次排列熵识别周期微弱脉冲信号的方法, ZL201410399104.4
一种基于不同阶次统计量及支持向量机的机械振动状态识别方法, ZL201410346748.7
重型工程机械安全监控系统, ZL201410397067.3
一种适应于双螺机盾构的设备桥, ZL201520511591.9
大阻尼力磁流变阻尼器, ZL201410291958.0
外置多圆孔阻尼通道磁流变阻尼器, ZL201410666465.0
一种线圈组件装拆方便的磁流变阻尼器, ZL201210172222.2
盾构机盾尾密封油脂泵送特性测试装置及测试方法, ZL201210059676.9
基于CNSS的地面设施变形的长期监测系统及方法, ZL201110263756.1
磁流变液风扇离合器, ZL200610048366.1

主要标准：

国家标准：

[1] GB/T 34650-2017 全断面隧道掘进机盾构机安全要求

[2] GB/T 34651-2017 全断面隧道掘进机土压平衡盾构机

[3] GB/T 35020-2018 全断面隧道掘进机单护盾-土压平衡双模式掘进机

[4] GB/T 40127-2021全断面隧道掘进机顶管机安全要求

[5] GB/T 41052-2021 全断面隧道掘进机远程监控系统

[6] GB/T 41051-2021 全断面隧道掘进机岩石隧道掘进机安全要求

[7] GB/T 41056-2021 全断面隧道掘进机双护盾岩石隧道掘进机

协会团体标准：

[1] T/CCMA 0049-2017 土方机械冷却风扇声功率级的测定半消声室试验方法

[2] T/CCMA 0051-2017 土方机械动力总成悬置系统振动试验方法

[3] T/CCMA 0075-2019 装载机载荷谱试验方法

线路方向： 岳祖润杨广庆卜建清冯怀平

桥梁方向： 赵维刚刘庆宽张耀辉

隧道方向： 朱永全刘金喜王伟

车辆方向： 郭京波申永军李韶华

研究领域：车辆动力学与机械系统故障诊断

主要教育经历：

1979年9月-1983年7月，天津大学海船系船舶工程专业，学士

1983年9月-1985年12月，天津大学力学系一般力学专业，硕士

1988年3月-1991年3月，天津大学力学系一般力学，博士

主要科研项目：

国家自然科学基金重点项目，12032017，基于数据驱动的高速列车轴箱轴承动力学性能退化与寿命预测，2021/01-2025/12，310万。

国家重点研发计划课题，2020YFB2007701，轴承监测大数据完备获取与质量保障，2020/10-2023/09，304万。

国家自然科学基金重大项目子课题，11790282，高速轨道交通车辆系统动力学行为演化及控制，2018/01-2022/12，550万。

国家自然科学基金高铁联合基金项目，U1534204，高速动车齿轮传动系统服役性能演化研究，2016/01-2019/12，255万。

国家自然科学基金面上项目，11472179，周期与随机激励下非线性振子动力学行为及识别研究，2015/01-2018/12，90万。

国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目，11227201，高速机车转向架关键运动部件动力学性能演化检测与分析仪器，2013/01-2016/12，330万。

国家重点基础研究发展计划(973前期)项目，2012CB723300，工程结构力学行为演变与相关电磁过程的基础理论研究，2012/01-2014/12，973万元。

国家自然科学基金重点项目，10932006，高维载重车辆-道路耦合非线性系统动力学研究，2010/01-2013/12，220万。

国家杰出青年科学基金项目，50625518，机械动力学，2007/01-2010/12，200万。

国家自然科学基金面上项目，10472073，含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究，2005/01-2007/12，27万。

国家自然科学基金面上项目，10672107，汽车-路面-路基耦合系统非线性动力学研究，2007/01-2009/12，35万。

国家自然科学基金面上项目，10172060，磁流变智能阻尼系统非线性动力学行为与控制，2002/01-2004/12，22万。

国家自然科学基金项目，19502007，多频激励滞后非线性系统的分岔与奇异性，1996/01-1998/12，7万。

主要科研奖励：

2003年，工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用，国家科技进步二等奖，第一完成人。

2017年，高速运动刚柔相互作用系统非线性建模与振动分析，国家自然科学二等奖，第一完成人。

2020年，轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用，国家科技进步二等奖，第一完成人。

2017年，Dynamics of Vehicle-Road Coupled System，美国交通研究会(TRB)杰出成就奖。

2018年，河北省科学技术突出贡献奖。

2009年，滞后非线性系统动力学与控制，河北省自然科学一等奖，第一完成人。

2002年，工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用，河北省科技进步一等奖，第一完成人。

2005年，大型施工机械发动机安全、高效、节能配套技术，河北省科技进步一等奖，第一完成人。

2013年，大型施工机械安全分析、评估与监测技术研究与应用，河北省科技进步一等奖，第一完成人。

主要论著：

著作：

[1] 赵志宏, 杨绍普. 基于非线性动力学的微弱信号检测[M]. 科学出版社, 2020.

[2] Yang S, Chen L, Li S. Dynamics of vehicle-road coupled system[M]. Springer, 2015.

[3] 申永军, 杨绍普. 齿轮系统的非线性动力学与故障诊断[M]. 科学出版社, 2014.

[4] 杨绍普, 陈立群, 李韶华. 车辆-道路耦合系统动力学研究[M]. 科学出版社, 2012.

[5] 杨绍普, 曹庆杰, 张伟. 非线性动力学与控制的若干理论及应用[M]. 科学出版社, 2011.

[6] 冯国胜, 杨绍普. 车辆现代设计方法[M]. 科学出版社, 2007.

[7] 杨绍普, 申永军. 滞后非线性系统的分岔与奇异性[M]. 科学出版社, 2003.

[8] 张伟, 杨绍普, 徐鉴. 非线性系统的周期振动和分岔[M]. 科学出版社, 2001.

论文：

Wang P, Yang SP, Liu Y, et al, Research on hunting stability and bifurcation characteristics of nonlinear stochastic wheelset system, Applied Mathematics and Mechanics-English Edition, 44(3)(2023), 431-446.

Wang H, Yang S, Liu Y, et al, Compressive sensing reconstruction for rolling bearing vibration signal based on improved iterative soft thresholding algorithm, Measurement, 210(2023), 112528.

Li H, Wang X, Liu Y, et al, Crack growth path of high-strength steel with different toughness under monotonic and cyclic loadings, International Journal of Fatigue, (2023), 107503.

王鹏, 杨绍普, 刘永强, 等, 轮对非线性动力学模型稳定性和分岔特性研究, 力学学报, 55(02)(2023), 462-475.

王鹏, 杨绍普, 刘永强,等, 高速列车磁流变半主动悬挂控制策略研究. 力学学报, 55(04) (2023), 1004-1018.

Gu X, Yang S, Liu Y, et al, Multi-sparsity-based blind deconvolution and its application to wheelset bearing fault detection, Measurement, 199(2022), 111449.

Liu P, Wang C, Yang S, et al, Coupled influence of pore defects on the failure site for high-speed railway gearbox material, Engineering Fracture Mechanics, 261(2022), 108216.

Li H, Wei J, Yang S, et al, The relationship between fracture toughness and tensile property in high-strength steels, Engineering Failure Analysis, 131(2022), 105854.

Liu P, Yang S, Liu Y, Full-scale test and numerical simulation of wheelset-gear box vibration excited by wheel polygon wear and track irregularity, Mechanical Systems and Signal Processing, 167(2022), 108515.

Zhang J, Yang S, Li S, et al, Study on crack propagation path of asphalt pavement under vehicle-road coupled vibration, Applied Mathematical Modelling, 101(2022), 481-502.

顾晓辉, 杨绍普, 刘文朋,等, 高速列车轴箱轴承健康监测与故障诊断研究综述, 力学学报, 54(07) (2022), 1780-1796.

Liu Z, Yang S, Liu Y, et al, Adaptive correlated Kurtogram and its applications in wheelset-bearing system fault diagnosis, Mechanical Systems and Signal Processing, 154(2021), 107511.

Yang S, Fang X, Zhu C, Nonlinear dynamic analysis of worn gas foil bearings, Mechanics Based Design of Structures and Machines, (2021), 1-19.

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杨绍普, 张俊宁, 路永婕, 等, 汽车-道路相互作用研究进展, 机械工程学报, 57(12) (2021), 1-17.

王久健, 杨绍普, 刘永强, 等, 一种基于空间卷积长短时记忆神经网络的轴承剩余寿命预测方法, 机械工程学报, 57(21)(2021), 88-95.

Jiao Y, Zhang Y, Ma S, et al, Role of secondary phase particles in fatigue behavior of high-speed railway gearbox material, International Journal of Fatigue, 131(2020), 105336.

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Yang S, Gu X, Liu Y, et al, A general multi-objective optimized wavelet filter and its applications in fault diagnosis of wheelset bearings, Mechanical Systems and Signal Processing, 145(2020), 106914.

Jiao Y, Zhang Y, Ma S, et al, Effects of microstructural heterogeneity on fatigue properties of cast aluminum alloys,International Journal of Fatigue, 131(2020), 105336.

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邓飞跃, 杨绍普, 郭文武, 刘永强, 基于自适应多尺度形态学AVG-Hat滤波的滚动轴承故障特征提取方法, 振动工程学报, 30(6)(2017), 1056-1065.

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