省部共建交通工程
结构力学行为与系统安全国家重点实验室人才招聘启事
一、国重实验室介绍
省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室依托石家庄铁道大学,正式批准成立于2020年2月(国科发基 [2020]64号文)。实验室面向国家“交通强国”、“一带一路”建设和京津冀区域协同发展战略需求,聚焦交通工程力学行为与系统安全问题,开展基础科学及其应用科学研究,为交通基础设施建设与运营安全提供理论和技术支撑。
实验室为石家庄铁道大学二级单位,拥有优越的科研条件和良好的学术氛围。现有固定研究人员68人,拥有国家杰出青年科学基金获得者1人,全国杰出专业技术人才1人,“百千万人才工程”国家级人选4人,国务院政府特殊津贴获得者6人,国家有突出贡献的中青年专家2人,全国模范教师2人,河北省燕赵学者1人,河北省高端人才4人,河北省有突出贡献的中青年专家8人,河北省杰出青年基金获得者7人,河北省青年拔尖人才10人。实验室科研条件优越,设备齐全(详细情况介绍见实验室官方网站:http://skltes.stdu.edu.cn/)
实验室现已步入快速建设期,正迎来一个前所未有的大好发展时机,急需一批有志于教育与科研事业的海内外优秀人才加盟实验室施展才华,现面向海内外诚聘研究人员(教学科研岗,正式编制,名额不限)。
诚邀优秀青年博士前来实验室参观交流,实验室可为试讲人员提供差旅费用支持!
二、专业需求
车辆:机车/汽车动力学与控制、智能驾驶
电气:电气自动化、控制工程、信号处理
土木:道路与铁道工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程
力学:动力学与控制、振动测试、故障诊断
特别期待相关专业的优秀博士毕业生加入实验室!
三、引进人才基本条件
(一)具有中华人民共和国国籍,拥护中国共产党的领导,遵守国家法律法规。意识形态属性较强学科的人才一般应为中共党员;
(二)热爱高等教育事业,具有良好的个人品行和职业道德,有团队协作精神,无学术不端行为;
(三)身心健康,能胜任高校科研、教学工作;
(四)具有博士学位,科研能力强、成果丰硕;
四、引进人才类型及待遇
人才类别 |
条件和要求 |
引进待遇 |
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科研领军人才 |
年龄原则上在55岁以下。在国内外学术界具有较高学术地位的知名专家,在本学科专业领域有突出学术成就,具备领导本学科赶超国内外先进水平的能力,具有高级职称及博士学位的国家级杰出人才。可以全职和柔性引进。 |
一人一议 |
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学科带头人 |
年龄原则上在50岁以下。在学术界或行业领域具有较大影响,学术造诣高,胜任核心课程讲授工作,在所从事学科领域的研究成果突出,对学科建设和学术研究工作有创新性构想,有较强的团队领导能力和科技成果转化能力,具有协助本学科赶超国内国际先进水平的能力,具备成为领军人才的潜质。学科带头人为全职引进。 |
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学术骨干 |
一层次 |
年龄原则上在45岁以下。具有正高级职称或相当科研水平,经同行评价近六年来代表性科研成果(提供不超过6项成果)达到以下三项条件之二者,或经同行认定学术水平相当的其他人才。 |
一次性安家费100万元,科研启动经费120万元(工科)/60万元(非工科);实行岗位绩效工资制度或协议工资制。 |
预留安家费人均7.68万元(每月1600月,享受4年),按入职后综合能力提升考核情况差异化发放。 |
二层次 |
年龄原则上在45岁以下。具有副高级职称或相当科研水平,经同行评价近六年来代表性科研成果(提供不超过6项成果)达到以下三项条件之二者,或经同行认定学术水平相当的其他人才。 |
一次性安家费60万元,科研启动费80万元(工科)/40万元(非工科);实行岗位绩效工资制或协议工资制。 |
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青年博士 |
年龄原则上在36岁以下。符合实验室专业需求的国内外高校、科研机构取得博士学位或博士后出站,能全职来校工作的优秀博士。提供近五年来代表性科研成果不超过5项。 |
一次性安家费15-85万元,科研启动费工科10-30万元、非工科5-15万元。 |
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师资博士后 |
年龄35岁以下,获博士学位3年以内。土木工程、交通工程学科,能全日制开展博士后研究。提供近五年来代表性科研成果不超过5项。 |
出站后经考核,符合条件可留校任教。引进待遇参照青年博士,进站后发放50%,出站留校任教后发放50%。 |
注:在享受上述学校引进人才待遇的基础上,实验室还为各类人才提供优越的科研条件及相应额度的科研启动费。
五、应聘流程
1、投递简历
2、资格审查
3、试讲面试
4、结果公示
5、体检签约
6、报到入职
六、联系方式
通讯地址:石家庄市长安区北二环东路17号石家庄铁道大学
邮编:050043
联系人:冯老师(0311-87936439),刘老师(0311-87939487)
邮箱:该 Email 地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。