石家庄铁道大学第三届“未来交通试验班”选拔细则
一、背景
随着交通工程传统工科体系和信息化的相互融合，智能化和高效化的不断渗透，必将要求交通工程领域培养出具有良好的自学能力、创新精神和创新能力的创新人才。依托国重实验室的科研优势落实科教融合，实现科研资源与教学资源共享共用，为学生提供更多接近并走进科研的训练，提升学生创新能力与创新意识，培养面向未来的交通工程高端创新人才，经校长办公会通过成立“未来交通试验班”，现面向交通运输学院、信息科学与技术学院2022级学生公开选拔。
省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室于2020年2月获批成立，为我校首个国家级实验平台。实验室面向国家和区域交通运输重大需求，致力于交通工程结构力学行为与系统安全的共性关键科学问题研究，为交通基础设施建设与运营安全提供理论和技术支撑。实验室在路基工程、桥梁工程、隧道工程、车辆工程方面拥有一支实力雄厚、结构合理、具有国际化视野与创新精神的学术队伍，成为京津冀和交通运输行业科技创新、人才培养、学术交流的重要基地。
二、培养目标及原则
培养目标：发挥国重实验室科研高地优势，通过交通工程+信息技术实现专业学科实质性复合交叉，培养面向未来的交通工程行业科技创新拔尖人才。
培养原则：坚持面向未来产业、坚持学科深度交叉融合、坚持导师制、坚持科教结合、坚持以学生培养为中心。
三、招生原则
为保障人才选拔公平公正，真正选拔出基础扎实、有志向的优质生源特制订如下选拔原则：
（一）拟接收的学生必须拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，无违反学校纪律受到处分记录；做人诚实守信，无考试作弊行为记录。
（二）需具有良好的思想品德与道德修养，有吃苦耐劳精神，遵守国重实验室教学及学生管理相关规定。
（三）招生工作必须本着公正、公平、公开的原则，坚持德智体美全面衡量，且原则上第一学年满足如下条件：1）无不及格现象；2）高等数学、大学英语成绩均在74分以上；3）优先考虑学生学科竞赛获奖学生。
四、招生范围及人数
根据“未来交通试验班”现有教学计划及资源，拟招生的范围及人数如下：
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拟开展招生的学院 |
招生年级 |
拟招生总人数 |
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交通运输学院 |
2022级（大二） |
20 |
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信息科学与技术学院 |
20 |
五、招生遴选办法
（一）符合招生原则的学生自由填报。
（二）学生所在二级学院及国重实验室组织人员审查，确定入选名单。
（三）入选后第一学期内，学生可以根据个人意愿退出班级；国重也有权综合考虑学生实际情况，让不符合要求的学生退班。第二学期开始，无特殊原因不得退班，须按实验班培养方案完成学习。
六、时间安排
（一）2023年9月11日-9月29日，学院动员宣传，学生自由拟报名。该期间国重实验室接受意向学生咨询，咨询QQ群：617042371，也可QQ扫码入群。
（二）2023年10月9日-15日，面向拟报名学生进行招生宣讲。
（三）2023年10月20日18：00前，将电子版个人自荐表（附件1）发送至邮箱该 Email 地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。，个人自荐表文件名统一采取《学院-姓名-学号》的格式。
（四）2023年10月21日-11月1日，相关二级学院及国重实验室举行选拔工作。
七、招生相关工作公示方案
（一）结果公示时间
2023年11月2日国重实验室网站公示一天。
（二）结果公示方式
采用线上线下公示的方式进行公示。
线下公示：各二级学院自行张贴公示名单。
线上公示网址：http://skltes.stdu.edu.cn/。
公示期间，如对公示内容有疑义，请联系邮箱该 Email 地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。。
八、其他事宜
入选学生需要在“学科基础课程”中的“任选”模块选择 “自动驾驶基础与创新”（课号：290001L，18理论+14实践，第4学期），可以替代本模块其他课程学分。
在“专业任选模块”选择“交通基础设施低碳设计”（课号：290002L，22理论+10实践，第6学期）、“铁路智能建造与工务”（课号：290002L，22理论+10实践、第7学期）、“轨道交通车辆智能运维”（课号：290002L，22理论+10实践、第7学期）、“交通安全数据挖掘”（课号：290002L，16理论+16实践，第5学期）共4门课程，可以替代其他课程学分。
上述课程实验班同学必须通过考试，不能用其他同类学分替代。
附件1: “未来交通试验班”个人自荐表
提取码：std1